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 KCB齒輪泵性能參數(shù)使用維護(hù)說明
kcb齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講， kcb齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)
，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，
液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在
泵 的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量
， 泵 每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接
與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使 泵 的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種 泵 不會受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則 泵 仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類， 泵 則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會大幅度降低。
推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制， 齒輪泵 制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到最優(yōu)。
KCB齒輪泵性能參數(shù)使用維護(hù)說明
● 型號說明：
K | CB | 18.3 | 14.5 | 1 | 安全閥 | 齒輪泵 | 流量L/min | 規(guī)定壓力MPa | 配帶普通電機(jī) |
使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
kcb齒輪泵安裝：
1.安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞，如電機(jī)是否受潮，泵出口的防塵蓋是否損壞，有無污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。
2.安裝管道前應(yīng)先對管道內(nèi)壁用清水或蒸汽清洗干凈。應(yīng)避免管道的重量由泵來承擔(dān)，影響泵的運(yùn)轉(zhuǎn)與精度。
3.管道各聯(lián)接部位不得有漏氣、漏液，否則將不能吸上液體和產(chǎn)生噪聲。
4.應(yīng)在入口安裝金屬過濾網(wǎng)，防止顆粒雜質(zhì)等污物進(jìn)入泵內(nèi)。
泵啟動前的檢查
1.泵啟動前的檢查。
2.主動軸是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
3.進(jìn)出管道的閥門是否打開。
4.泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求，（若從泵端向電機(jī)看，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為正轉(zhuǎn)）。
KCB齒輪泵工作時(shí)的維護(hù)
1.泵的壓力及真空表的讀數(shù)應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范。
2.注意填料密封的工作情況，若發(fā)生漏油，視其程度可用壓緊蓋調(diào)整（不允許將壓緊蓋壓的過緊，以免填料處發(fā)熱和密封圈迅速磨損）。
3.當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的噪聲或溫升過高時(shí)，應(yīng)立即停止泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查。
KCB齒輪泵工作的停止
1.切斷電源。
2.關(guān)閉進(jìn)口油口管道的閥門。 | | ※KCB齒輪泵常見故障及排除方法
現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 | 不排油
或排油
量少 | 1.必需汽蝕余量超過額定值。
2.吸入管道漏氣。
3.旋轉(zhuǎn)方向不對。
4.吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉。
5.安全閥卡死或研傷。
6.液體溫度低粘度增大。 | 1.提高吸入液面，或減小管道阻力。
2.檢查各接合處是否漏液
3.按泵的所示方向加以糾正。
4.檢查管道是否堵塞，閥門是否全開。
5.拆開安全閥清洗并用細(xì)研磨砂研磨閥孔、閥口。
6.液體可適當(dāng)加熱，如不可能，可采用降低轉(zhuǎn)數(shù)（流量要相應(yīng)的降低）運(yùn)行。 | 密封漏油 | 1.軸封處未調(diào)整好。
2.密封圈磨損而間隙增大。
3.機(jī)械密封動靜環(huán)的磨擦面損壞或有劃痕等缺陷。
4.彈簧松馳。 | 1.重新調(diào)整。
2.適量擰緊調(diào)節(jié)螺母或更換密封圈。
3.更換動、靜環(huán)或重新研磨。
4.更換彈簧。 | 噪音或振動大 | 1.吸入管或過濾網(wǎng)堵塞。
2.吸入管伸入液面較淺。
3.管道內(nèi)進(jìn)入空氣。
4.排出管道阻力太大。
5.齒輪軸承或側(cè)板嚴(yán)重磨損。
6.吸入液體的粘度太大。
7.必需汽蝕余量超過規(guī)定值。 | 1.消除過濾網(wǎng)上的污物。
2.增加吸入管插入深度。
3.檢查各聯(lián)接處，使其密封不漏氣。
4.檢查出管道及閥門是否堵塞，或調(diào)整管路減少管頭，閥門等，
5.拆下清洗并修整缺陷或更換。
6.進(jìn)行粘度測定并根據(jù)表二中第一現(xiàn)象第六條處理。
7.提高吸入液面。 |
※易損件明細(xì)表
◆KCB18.3-200型泵易損件：
名 稱 | 材 料 | 件 數(shù) | 備 注 | 密封圈 | 柔性石墨 | 3 | 輸送液溫在70℃以上時(shí)配用 | 密封圈 | 耐油橡膠 | 3 | 輸送液溫在70℃以上時(shí)配用 | 安全閥彈簧 | 65Mn | 1 | | 滑動軸承 | 6-6-3錫青銅末 | 4 | |
◆KCB300-3800型泵易損件：
名 稱 | 材 料 | 件 數(shù) | 備 注 | 骨架油封圈 | 橡膠 | 4 | | 安全閥彈簧 | 65Mn | 1 | | 動 環(huán) | 45 | 1 | | 靜 環(huán) | 45 | １ | | 止 推 板 | HT200 | 4 |
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